BAC Classic: Genusstour zum Tegernsee

Netzwerken, Fahrfreude und ein Blick über den Tellerrand: Mit dem Pilotprojekt BAC Classic startet der Bayerische Automobil-Club eine neue Initiative für Liebhaber klassischer Automobile. Die erste Ausfahrt führte über kurvenreiche Nebenstraßen durch Oberbayern bis zur Wallbergmoosalm am Tegernsee.

Text & Fotos: Frank Gindler

Noch stand das Pilotprojekt BAC Classic Tegernsee in keinem offiziellen Jahresprogramm. Aber vielleicht war genau das der besondere Reiz dieser ersten Oldtimer-Testausfahrt am 11. Juli. Ein neues Format für automobile Enthusiasten, bei dem nicht allein die Marke, sondern vor allem die gemeinsame Leidenschaft für das Fahren im Mittelpunkt steht. Eine Idee, die durchaus auch für Porsche Clubs und deren Mitglieder interessant sein könnte. Die Ideengeber waren unsere Clubmitglieder Florian und Frank. Bereits 2025 hatten sie im Drivers & Business Club Munich bei einem gepflegten alkoholfreien Hellen über eine neue, markenoffene Rubrik innerhalb des Bayerischen Automobil-Clubs nachgedacht: BAC classic. Damals war es noch Theorie. Jetzt folgte der Praxistest.

Mit Porsche und Oldtimern auf den schönsten Nebenstraßen Oberbayerns

Für einige Teilnehmer begann das erste „geführte Fahren“ bereits vor den Toren Münchens. Detlef übernahm die Führung und lotste die kleine automobile Karawane über verschlungene Nebenstraßen Richtung Süden. Er kennt die Gegend schließlich wie seine Westentasche. Von Putzbrunn ging es über Hohenbrunn und Höhenkirchen hinaus aus dem Großraum München. Hinter Faistenhaar wurde die Landschaft zunehmend ländlicher: kleine, dem Namen nach kaum bekannte Ortschaften, grüne und gelbe Felder, saftige Wiesen und dichte Waldstücke. Typisch Bayern eben.

Die Straßen waren wunderbar kurvig, artgerecht für unsere Porsche und wie gemacht für die Oldies. Wobei eine solche Ausfahrt über rund 100 Kilometer selbstverständlich auch mit Fahrzeugen jüngerer Modelljahrgänge ihren Reiz hat. Schließlich zählt bei BAC classic nicht das Baujahr, sondern die Begeisterung für automobile Kultur. Über Kreuzstraße, Fellach und Föching erreichten wir schließlich die B 318 Richtung Süden. Spätestens jetzt hatten wir das bayerische Voralpenland immer im Blick. Mit jedem Kilometer rückten die Berge näher und bauten sich vor uns zu einer beinahe kitschig schönen weiß-blauen Kulisse auf. Eine herrlich entspannte Anfahrt bis vor die schweren, geschlossenen Tore des Lanserhofs in Waakirchen, unweit des Tegernsees.

BAC classic: Automobile Leidenschaft trifft Lebensfreude

Allein der Name Lanserhof ist ein Versprechen. Longevity, also das möglichst lange gesunde Leben, ist schließlich längst mehr als ein Trend. Wir fuhren allerdings bewusst noch ein paar Meter weiter zu unserem Treffpunkt im Golf Club Tegernsee. Denn neben Bewegung, bewusster Ernährung und medizinischer Vorsorge gehören auch gemeinsame Erlebnisse, Freundschaften, Lachen und Geselligkeit zu den schönen Seiten eines erfüllten Lebens. Und genau das wollten wir an diesem Tag ausgiebig pflegen. Statt Cappuccino bekam zunächst jeder ein Walkie-Talkie in die Hand gedrückt. Die Haftungserklärungen wurden eingesammelt, ein erstes Gruppenfoto geschossen und schon war alles bereit für eine Ausfahrt, die zeigen sollte, wie gut klassische Automobile, Fahrfreude und Geselligkeit zusammenpassen.

Start um 09:11 Uhr – ein Schelm, wer dabei an Porsche denkt

09:11 Uhr. Zufall? Natürlich! Unsere Route folgte jedenfalls nicht den üblichen Wegen. Von Waakirchen ging es zunächst über Schaftlach nach Sachsenkam und hinein in jene oberbayerische Landschaft, für die man auf den großen Durchgangsstraßen meist viel zu wenig Aufmerksamkeit übrig hat.

Kleine Dörfer, gepflegte Bauernhöfe, sattgrüne Wiesen, dichte Wälder und immer wieder Kirchen mit ihren charakteristischen Zwiebeltürmen. Dazu ein weiß-blauer Himmel wie aus dem bayerischen Bilderbuch. Auf gut Bayerisch: „Wos wuist mehr?“ Rund um Sachsenkam liegt mit dem Ellbach- und Kirchseemoor eine der besonderen Naturlandschaften der Region. Nicht weit entfernt thront das traditionsreiche Kloster Reutberg auf seiner Anhöhe vor der eindrucksvollen Kulisse des Isarwinkels. Sorry, Klosterstüberl und gemütliche Einkehr. An diesem Tag galt unsere Aufmerksamkeit den Pedalen, der Lenkung und dem Schalten der Gänge unserer Porsche und anderer automobiler Klassiker. Und für einige Teilnehmer natürlich der nahezu grenzenlosen Freiheit, offen im Cabriolet durch Oberbayern zu fahren.

Über Bad Tölz und Lenggries zum Sylvensteinspeicher

Über Ellbach führte das digitale Roadbook – erstmals von Frank erstellt – unsere kleine, aber feine automobile Karawane weiter Richtung Bad Tölz. Auch hier galt die Philosophie des BAC-classic-Pilotprojekts: nicht möglichst schnell von A nach B kommen, sondern bewusst jene Straßen entdecken, die eine der schönsten Ferienregionen Oberbayerns zu bieten hat. Über Sauersberg, Wackersberg und Lehen ging es weiter nach Süden ins sanft-hügelige Voralpenland. Die Route führte über Wegscheid Richtung Lenggries und schließlich zum Sylvensteinspeicher. Eine Strecke, die landschaftlich kaum reizvoller sein könnte. Hinter so mancher engen Kurve tauchte allerdings beinahe zwangsläufig ein E-Biker auf. Auch das gehört mittlerweile zur modernen Mobilität im bayerischen Voralpenland. Die Zeit drängte etwas. Also diesmal kein längerer Blick über die Staumauer, sondern weiter unserem Mittagstisch entgegen.

Wallberg-Panoramastraße: Finale mit Blick auf den Tegernsee

Das digitale Roadbook lotste uns schließlich über einige der schönsten Straßen Bayerns bis zur Mautstation der legendären Wallberg-Panoramastraße. Ab der Schranke windet sich die rund vier Kilometer lange Bergstraße durch dichten Mischwald und vorbei an markanten Felswänden hinauf zur Wallbergmoosalm auf 1.117 Metern Höhe. Eine Strecke wie geschaffen für automobile Klassiker. Kurve um Kurve, begleitet vom satten Klang der Motoren und der Vorfreude auf ein Ziel, das zu den schönsten Aussichtspunkten rund um den Tegernsee gehört.

Oben angekommen, wurden wir bereits erwartet. Eine zünftige bayerische Brotzeit war vorbereitet, und ein echtes Mannsbild mit seiner „Quetschn“ sorgte für die passende musikalische Begleitung. Bayerischer geht es kaum.

Dazu das beeindruckende Panorama über den Tegernsee und die umliegende Bergwelt. Ein würdiger Abschluss für eine Premiere, bei der nicht die gefahrenen Kilometer, sondern die gemeinsamen Erlebnisse im Mittelpunkt standen.

BAC Classic 2027: ein neues Kapitel der automobilen Clubkultur?

Ein gemeinsames Erinnerungsfoto mit dem unvergleichlichen Blick auf den Tegernsee setzte schließlich den Schlusspunkt unter die erste, noch inoffizielle BAC-Classic-Tour.

Das Pilotprojekt hat jedenfalls eindrucksvoll gezeigt, welches Potenzial in diesem Format steckt. Markenübergreifende Begegnungen, automobile Leidenschaft und gemeinsame Ausfahrten auf außergewöhnlichen Strecken – eine Kombination, die auch künftig viele Freunde klassischer Fahrzeuge begeistern dürfte. Vielleicht findet BAC Classic bereits 2027 einen festen Platz im Jahresprogramm des Bayerischen Automobil-Clubs.

Die Voraussetzungen dafür sind geschaffen. Und die Botschaft dieser ersten Ausfahrt ist ohnehin zeitlos: Fahrfreude verbindet.

Bayerischer Automobil-Club: Tradition trifft automobile Zukunft

Der Bayerische Automobil-Club (BAC) wurde 1899 gegründet und gilt als ältester Automobilclub Deutschlands. Mit der vor einigen Jahren ins Leben gerufenen „young drivers selection“ hat der traditionsreiche Club bereits bewiesen, wie erfolgreich sich automobile Geschichte und junge Begeisterung miteinander verbinden lassen. BAC Classic könnte nun ein weiteres Kapitel dieser Entwicklung aufschlagen – mit einer Plattform für klassische Automobile, markenübergreifende Begegnungen und die gemeinsame Freude am Fahren.