Porsche liefert 178.532 Fahrzeuge aus – und der 911 legt zu

Nach neun Monaten des Jahres 2026 verzeichnet Porsche einen Absatzrückgang von 16 Prozent. Während sich das Marktumfeld weiterhin anspruchsvoll zeigt, bleibt die Nachfrage nach exklusiven, leistungsstarken Sportwagen hoch. Besonders der 911 setzt mit einem Plus von zwölf Prozent ein Ausrufezeichen.

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hat von Januar bis September 2026 weltweit 178.532 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert – im Vorjahreszeitraum waren es 212.509. Damit liegt der Absatzrückgang nach neun Monaten unverändert bei 16 Prozent. Gleichzeitig bestätigt sich die besondere Anziehungskraft der sportlichen Topmodelle: GTS-, Turbo- und GT-Derivate machen weiterhin einen hohen Anteil am Gesamtabsatz aus. Allen voran der Porsche 911, dessen Auslieferungen gegenüber dem Vorjahreszeitraum um zwölf Prozent auf 42.217 Fahrzeuge gestiegen sind.

„Der hohe Anteil unserer Top-Derivate, insbesondere beim 911, zeigt die außergewöhnliche Attraktivität unserer Marke.“ Matthias Becker, Vorstand für Vertrieb und Marketing der Porsche AG

Die Kunden entschieden sich bewusst für die exklusiven und emotionalen Ausprägungen der Sportwagen. Damit stärke Porsche seine Position sowohl im sportlichen Premium- als auch im sportlichen Luxussegment.

Der Cayenne bleibt Bestseller

Mit 59.586 ausgelieferten Fahrzeugen ist der Cayenne weiterhin die absatzstärkste Modellreihe der Marke. Dazu trägt auch der Cayenne Electric bei: Seit seiner Markteinführung im Sommer wurden bereits 7.002 Fahrzeuge an Kunden übergeben. Insgesamt liegt die Modellreihe lediglich zwei Prozent unter dem Vorjahresniveau. Der Macan kam auf 51.025 Auslieferungen, ein Minus von 21 Prozent. Davon entfielen 23.029 Fahrzeuge auf die vollelektrische Variante und 27.996 auf den Macan mit Verbrennungsmotor. Letzterer wird seit Sommer 2026 nicht mehr produziert.

Neben dem 911 verzeichneten auch die übrigen Modellreihen Rückgänge. Vom Panamera wurden 13.714 Fahrzeuge ausgeliefert, 35 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Der Taycan kam auf 8.699 Einheiten, ein Minus von 31 Prozent. Die Modellreihen 718 Boxster und 718 Cayman erreichten zusammen 3.291 Auslieferungen. Das entspricht einem Rückgang von 79 Prozent. Die Produktion der beiden Modelle war bereits im Oktober 2025 ausgelaufen.

USA weiterhin wichtigster Absatzmarkt

Regional zeigt sich ein differenziertes Bild. Nordamerika behauptet mit 56.088 ausgelieferten Fahrzeugen seine Position als volumenstärkste Vertriebsregion von Porsche. Der Rückgang gegenüber dem Vorjahreszeitraum beträgt 13 Prozent. Als Gründe nennt das Unternehmen insbesondere das Produktionsende der 718-Baureihe sowie den starken Vorjahreszeitraum des Macan Electric. In Europa ohne Deutschland wurden 44.949 Fahrzeuge ausgeliefert, elf Prozent weniger als im Vorjahr. Der deutsche Heimatmarkt verzeichnete mit 20.954 Fahrzeugen einen moderateren Rückgang von sieben Prozent. Auf die Übersee- und Wachstumsmärkte entfielen 35.048 Auslieferungen, ein Minus von 19 Prozent. Neben der auslaufenden 718-Baureihe wirkt sich hier auch das fehlende Angebot des Macan mit Verbrennungsmotor aus. Besonders anspruchsvoll bleibt die Situation in China. Dort lieferte Porsche in den ersten neun Monaten 21.493 Fahrzeuge aus – 33 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum.

Fokus auf Sportwagen

Mit der Strategie „Sportwagenschmiede ’35“, die Porsche am Capital Markets Day vorgestellt hat, richtet das Unternehmen seinen Blick auf die kommenden Jahre. Im Mittelpunkt stehen besonders begehrliche Sportwagen, attraktive Modellvarianten und der weitere Ausbau der Individualisierungsmöglichkeiten. Der hohe Anteil exklusiver Derivate und die positive Entwicklung des 911er unterstreichen dabei den Anspruch, nicht allein über Stückzahlen, sondern vor allem über die Attraktivität und Wertigkeit des Produkt-Portfolios zu überzeugen.

Die Fakten auf einen Blick

• Porsche 911 weiter sehr begehrt (+12 Prozent).
• Cayenne mit 59.586 Auslieferungen stärkste Modellreihe. Seit Sommer erste Kundenauslieferungen des Cayenne Electric.
• Nordamerika erneut größte Vertriebsregion mit 56.088 ausgelieferten Fahrzeugen.
• Hoher Anteil an GTS-, Turbo- und GT-Modellen belegt die starke Nachfrage nach exklusiven Derivaten.